عزيزي الزائر أهلا وسهلا بك في موقع نيوز مصر نقدم لكم اليوم تويوتا لا تنفي الخبر! سيليكا القادمة قد تظهر بمحرك وسطي لأول مرة في تاريخها - بوابة نيوز مصر
هل نحن على أعتاب عودة أعظم أساطير تويوتا؟ المؤشرات كلها تقول ”نعم“. فبينما كانت الأنظار تتجه نحو البرتغال لمتابعة اختبارات سرية لسيارة رالي غامضة، كانت تويوتا في اليابان تستعرض نموذجاً اختبارياً لسيارة GR ياريس بمحرك وسطي، وعند سؤال المسؤولين عن علاقة هذه التجارب بعودة سيليكا (Celica)، جاءت الإجابة التي أشعلت الحماس: ”لا ننفي ذلك!“.
يبدو أن قسم جازو ريسينج (Gazoo Racing) يطبخ شيئاً كبيراً جداً، والتقارير تشير إلى أن تويوتا تعمل على مسارين؛ سيارة رالي للبطولات العالمية، وسيارة رياضية مخصصة للطرقات قد تعيد إحياء اسم سيليكا أو MR2.
رُصدت في البرتغال واختُبرت في اليابان ما هي سيارة تويوتا السرية الجديدة؟
سيليكا بمحرك وسطي هل تكسر تويوتا التقاليد؟
تاريخياً، كانت سيارة تويوتا سيليكا دائماً بمحرك أمامي، لكن النموذج الاختباري الأخير GR ياريس M الذي ظهر في اليابان يتبنى تخطيط المحرك الوسطي مع نظام دفع كلي (AWD).
المحرك:
النموذج الأول ظهر بمحرك 2.0 لتر توربو، بينما ظهر نموذج أبيض آخر بمحرك 1.6 لتر توربو يقوده ”موريزو“ رئيس شركة تويوتا السيد (أكيو تويوتا نفسه) والسائق ”تاكاموتو كاتسوتا“.
التصميم: السيارة الاختبارية البيضاء بدت مجهزة للمراحل الحصوية بفتحات تهوية جانبية إضافية وفتحة سقف (Roof Scoop)، مما يؤكد أنها “بغل تجارب” (Mule) لسيارة رياضية قادمة.
Premières images de la Toyota WRC27 en essais au Portugal #WRC
Photos : Marcio Pereira pic.twitter.com/JLDMR9ejMn
— Rallye Sport (@RallyeSport) February 26, 2026
رصد السيارة الغامضة في البرتغال
المثير للدهشة هو ما حدث في البرتغال؛ حيث تم رصد سيارة رالي مموهة بالكامل لا تشبه تويوتا GR ياريس الهاتشباك المعتادة، بل تأتي بهيكل سيارة كوبيه ببابين. هذا الظهور يعزز التكهنات بأن تويوتا تجهز سيليكا لتكون سلاحها الجديد في موسم WRC لعام 2027.
المواصفات المتوقعة لـ سيليكا GR القادمة:
- نسخة الرالي: من المتوقع أن تعتمد على أساسات ياريس Rally2 بمحرك 1.6 لتر توربو ونظام دفع رباعي، مع هيكل كوبيه انسيابي.
- نسخة الشارع: الصراع الآن يدور حول مكان المحرك؛ هل ستظل بمحرك أمامي كالمعتاد؟ أم ستتحول إلى محرك وسطي لتنافس الكبار؟ المحرك المرجح هو محرك تويوتا الجديد سعة 2.0 لتر توربو الذي قد يولد قوة مرعبة.
❮❮
❯
رأي عرب جي تي:
تويوتا تحت قيادة ”موريزو” (أكيو تويوتا) تحولت من شركة تصنع سيارات عملية مملة يومية الاستخدام إلى صانع شغوف يعيد إحياء الأساطير. عودة سيليكا كسيارة كوبيه في الراليات تعني عودة الهوية الحقيقية لتويوتا التي سيطرت على التسعينيات. وإذا صحت التوقعات بأنها ستكون بمحرك وسطي، فنحن أمام سيارة سوبر كار مصغرة ستقلب الموازين.
شاركونا رأيكم عبر تطبيق عرب جي تي؛ هل تفضلون عودة تويوتا سيليكا بمحرك أمامي كلاسيكي أم تفضلون الجنون بمحرك وسطي لمنافسة السيارات الخارقة؟
