سيارة دونكرفورت P24 RS بقوة 600 حصان تبدأ بسعر 350 ألف دولار - بوابة نيوز مصر

كشفت شركة دونكرفورت (Donkervoort) الهولندية عن سيارتها الرياضية الجديدة بي 24 آر إس (P24 RS)، والتي تأتي بقوة تصل إلى 600 حصان.

سعر سيارة دونكرفورت بي 24 آر إس

يتم تصنيع 150 نسخة فقط من P24 RS، وقد تم حجز أكثر من 50 نسخة بالفعل بفضل قاعدة عملاء مخلصة، ويبدأ سعر السيارة من 298,500 يورو، أي ما يقارب 350 ألف دولار، قبل الضرائب والخيارات وهو إنجاز كبير لشركة بهذا الحجم.

وتعد P24 RS أول سيارة تُنتج بالكامل تحت قيادة دينيس دونكرفورت، نجل مؤسس الشركة، الذي تولى الإدارة في عام 2021 بعد فترة من العمل إلى جانب والده يوب، ورغم اختلاف أسلوبيهما نسبيا، فإن P24 RS لا تزال وفية لهوية دونكرفورت الأصيلة.

ومن المقرر أن تتجه دونكرفورت بي 24 آر إس إلى السوق الأمريكية، حيث من المتوقع أن تثير اهتماما كبيرا في تجمعات السيارات، خاصة مع إنتاجها بأعداد محدودة لا تتجاوز 150 سيارة.

المواصفات الميكانيكية لـ دونكرفورت P24 RS

 تستخدم P24 RS نفس محرك V6 المستخدم في سيارة فورد جي تي (Ford GT) السابقة وعدة طرازات رابتور (Raptor)، لكن مع تعديلات خاصة، إذ إن الشواحن التوربينية ليست قياسية، وفي هذا الإطار تعاونت دونكرفورت مع شركة فان دير لي توربو سيستمز (Van Der Lee Turbo Systems)، ما فتح آفاقا جديدة من حيث الأداء والاستجابة.

ويأتي محرك السيارة الـ V6 تيربو بسعة 3.5 لتر يولد حتى 600 حصان و590 رطل-قدم من عزم الدوران، ويتصل المحرك بقير يدوي من 5 سرعات مع توجيه القوة إلى العجلات الخلفية.

وتحتاج P24 RS إلى أقل من 2.5 ثانية للتسارع من 0 إلى 62 ميل/س، وإلى 7.3 ثوانٍ فقط للوصول إلى سرعة 124 ميل/س، ويبلغ وزن السيارة أقل بقليل من 1,720 رطلا.

وتتيح السيارة للسائق إمكانية ضبط القوة وفق احتياجاته، سواء 400 أو 500 أو القوة الكاملة البالغة 600 حصان، وذلك عبر قرص تحكم مخصص، كما يمكن تعديل مخمدات تراكتيف (Tractive) ومستوى تدخل نظام التحكم بالتماسك ليتناسب مع إعدادات المحرك.

ويعد نظام الدفع هذا جديدا بالكامل بالنسبة للشركة، إذ استخدمت دونكرفورت سابقا محركات أودي (Audi) الخماسية الأسطوانات المزودة بشاحن توربيني، أما في هذه الحالة، فقد اتجهت الشركة إلى فورد (Ford).

وبفضل انخفاض P24 RS وخفتها من المتوقع أن تكون سريعة جدا في المنعطفات، ووفقا للشركة يمكن للسيارة تحقيق تسارع جانبي يصل إلى 2.3G عند القيادة الحادة.

ورغم أن هذا الأداء يستهدف عشاق الحلبات بالدرجة الأولى، فإن السيارة في وضعها القياسي لا تعتمد بشكل كامل على الديناميكا الهوائية، وهنا يأتي دور الأجنحة القابلة للإزالة.

عند الرغبة في أداء أكثر تطرفا، يمكن إضافة امتدادات إلى مقدمة السيارة وأجنحة عدوانية إلى الخلف، مع إمكانية نزعها بسهولة لاحقا، أو الإبقاء عليها لما تضيفه من مظهر رياضي لافت.

تقريبا كل ما يظهر في السيارة، بما في ذلك الأجنحة مصنوع من ألياف الكربون، ما يعزز الطابع الفاخر ويساعد في تقليل الوزن وزيادة الصلابة، كما تحتوي السيارة على أجزاء معدنية مطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، من بينها أطراف نظام العادم.

وتعاونت دونكرفورت مع شركة إكس-كور (Ex-Core) لتصنيع معظم مكونات ألياف الكربون، حيث تعتمد تقنية تصنيع القطع على طاولة عمل دون الحاجة إلى أفران أوتوكلاف ضخمة.

كما أن تقنية إكس-كور لا تقتصر على دونكرفورت فقط، إذ تستخدم أيضا في اليخوت الفاخرة وحتى أحدث سيارات السباق لدى تويوتا (Toyota)، وأما الأجنحة الهوائية القابلة للإزالة في P24 RS فهي من ابتكار إكس-كور، ولم تكن ممكنة لولا هذه التقنية.

التصميم الخارجي لسيارة دونكرفورت بي 24 آر إس

 تأتي P24 RS طويلة ومنخفضة وعريضة مع خطوط حادة تعزز طابعها الرياضي، وتأتي السيارة بمصابيح دي آر إل (DRL) الصغيرة المدمجة في غطاء المحرك تبدو مناسبة للشكل، لكنها لا توفر قوة إضاءة المصابيح التقليدية، وبدلا من تكبير وحدة الإضاءة، اعتمدت الشركة على مصابيح أقوى تخرج من مقدمة السيارة عند الضغط على زر، في عودة عصرية لمفهوم المصابيح القابلة للطي.

وعلى عكس ما قد يعتقد البعض، لا تعد P24 RS سيارة غير عملية، فهي توفر صندوق أمتعة خلفيا بسعة 249 لتر تقريبًا، ما يسمح باستخدامها في التنقل اليومي، كما أن مؤسس الشركة يوب دونكرفورت (Joop Donkervoort)، وهو طويل القامة صمم سياراته لتناسب أشخاصا بطوله، وهو ما ينطبق على هذا الطراز أيضا.

ويمكن للأشخاص الذين يزيد طولهم على 6 أقدام و7 بوصات أو مترين الجلوس داخل المقصورة مع سقف التارغا القابل للإزالة دون مشكلة، ما يوفر مساحة داخلية جيدة مقارنة بفئة السيارة.

وتعتمد دونكرفورت للمرة الأولى، على فرامل يد كهربائية مع إضافة مساحة تخزين صغيرة مكانها، ولا يتوفر نظام صوتي، إذ إن السيارة موجهة لعشاق القيادة، لكن شاشة العدادات الرقمية تعرض جميع المعلومات الضرورية بدقة عالية، وبما أن السيارة مخصصة للاستخدام على الحلبات، فهي مزودة بمؤقت لفات يعمل عبر نظام جي بي إس (GPS) لمتابعة الأداء على المسار.