فولفو تستدعي 40 ألف سيارة كهربائية بسبب خطر احتراق البطاريات - بوابة نيوز مصر

ستستدعي شركة فولفو السويدية، المملوكة بأغلبية أسهمها لجيلي الصينية، أكثر من 40 ألف سيارة من طرازها الكهربائي EX30 من فئة SUV بسبب خطر تعرّض حزم البطاريات لارتفاع الحرارة، ما قد يؤدي إلى نشوب حريق، وفقًا لرويترز.

ويتلخص الإصلاح في استبدال وحدات داخل حزم البطاريات عالية الجهد.

سيارات فولفو EX30 المشمولة بالاستدعاء

وأوضحت أن عدد السيارات المشمولة بالاستدعاء يبلغ 40,323 مركبة، تشمل نسختي EX30 ذات المحرك المفرد بمدى ممتد (Single-Motor Extended Range) وEX30 بمحركين عالية الأداء (Twin-Motor Performance).

وقالت فولفو: “نحن نتواصل الآن مع مالكي جميع السيارات المتأثرة لإبلاغهم بالخطوات التالية”.

تأتي أزمة البطاريات في وقت تنفّذ فيه فولفو خطة لخفض التكاليف بقيمة 1.9 مليار دولار وتعزّز التكامل مع جيلي، فيما صُنعت البطاريات عبر مشروع مشترك مدعوم من جيلي، وأكدت الشركة أن المورد عالج الخلل وسيزوّدها بخلايا جديدة.

احتياطات إلى حين استبدال القطع المعيبة

أكدت فولفو أنها ستستبدل الوحدات المتأثرة مجانًا، مع مطالبة المالكين حاليًا بعدم تجاوز 70% في الشحن لتفادي خطر الحريق.

وترى فولفو أن طراز EX30 يُعد محورياً للشركة، ما يفرض عليها التعامل مع الأزمة بدقة.

ومنذ ديسمبر، طلبت فولفو من مالكي EX30 في أكثر من 12 دولة، بينها الولايات المتحدة وأستراليا والبرازيل، إيقاف سياراتهم بعيدًا عن المباني وعدم تجاوز 70% في الشحن، وفق إفصاحات رسمية.

تكلفة محتملة مرتفعة للإصلاح

قد تصل تكلفة وحدات البطاريات البديلة إلى نحو 195 مليون دولار، باستثناء تكاليف اللوجستيات والإصلاح، وفق تقديرات رويترز، بينما وصفت فولفو هذه الأرقام بأنها افتراضية وأكدت استمرار محادثاتها مع المورد.

ورغم أن حملات الاستدعاء تُعد أمرًا شائعًا في قطاع السيارات وتشمل معظم الشركات من وقت لآخر، فإن هذه الخطوة تكتسب أهمية خاصة في حالة فولفو، نظراً لارتباط اسمها تاريخيًا بمعايير السلامة العالية، وتبقى قدرة الشركة على إدارة هذا الملف بسرعة وشفافية عاملًا حاسمًا للحفاظ على سمعتها التي بنتها على مدى عقود.