عزيزي الزائر أهلا وسهلا بك في موقع نيوز مصر نقدم لكم اليوم رينو تكشف عن داستر جديدة هندية - بوابة نيوز مصر
كشفت رينو رسميًا عن سيارة داستر جديدة في الهند، حيث سيتم إنتاجها بمصنع في مدينة تشيناي الهندية.
التصميم الخارجي لـ رينو داستر الجديدة
جاءت رينو داستر بتصميم خارجي مُحدَّث ومقصورة داخلية أكثر تطورًا، مع مجموعة محركات متنوعة تشمل خيارًا هجينًا، إلا أن جميعها تعتمد على الدفع الأمامي فقط.
ويتم تصنيع السيارة محليًا في مدينة تشيناي الهندية بنسبة توطين تصل إلى 90%، وتمثل هذه الخطوة عودة داستر إلى السوق الهندي.
" frameborder="0">
ورغم احتفاظها بالهيئة العامة المألوفة، حصلت داستر في الهند على لمسات تصميمية خاصة.
وحافظت المصابيح الأمامية على شكلها الخارجي، لكن التوقيع الضوئي تخلّى عن شكل “Y” العالمي لصالح تصميم ليد أبسط.
كما برز اسم Duster بشكل واضح على الشبك الأمامي، مع صدام أكثر شراسة ولوح حماية سفلي كبير بلمسة معدنية، وفتحات جانبية أكبر. وعلى الجانبين استُبدلت الزخارف البلاستيكية بفتحات تحمل شعار رينو، مع شق عمودي جديد على أعمدة D.
وحافظت المصابيح الخلفية على شكلها المثلث مع تعتيم جديد ورسومات داخلية محدّثة، إضافة إلى شريط إضاءة ليد يمتد بعرض باب الصندوق، وتصميم جديد لمكان لوحة الأرقام وصدام معاد تشكيله.
مقصورة رينو داستر أكثر فخامة
إذا كان التصميم الخارجي يوحي بتحديث منتصف العمر، فإن المقصورة تروي قصة مختلفة تمامًا، حيث أعادت رينو تصميم الداخل بالكامل، وأضافت تجهيزات أكثر مع تحسين جودة المواد ونقاط اللمس.
وتشمل التجهيزات شاشة وسطية قياس 10.1 إنش ولوحة عدادات رقمية قياس 10.25 إنش، مع دمج أنيق في لوحة القيادة، ويعمل نظام الترفيه بنظام Google المدمج مع التحكم الصوتي والملاحة.
وتعزز الأجواء الفاخرة استخدام تطعيمات جلدية صناعية ومقاعد محسّنة، وإضاءة محيطية وفتحات تهوية جديدة مع تصميم أنظف للكونسول الوسطي.
وتشمل التجهيزات أيضًا سقفًا بانوراميًا ونظام صوتي مضبوط من Arkamys، ومقاعد كهربائية مهواة، وباب صندوق كهربائي.
وعلى صعيد السلامة، تأتي السيارة بـ 6 وسائد هوائية وحزمة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) بشكل قياسي.
وتوفر داستر سعة تحميل تبلغ 518 لترًا، قابلة للزيادة إلى 700 لتر عند التحميل حتى السقف.
خيارات المحركات لرينو داستر
تعتمد داستر الجديدة على منصة CMF-B، وتتوفر في الهند بـ 3 خيارات لمنظومة الدفع جميعها بالدفع الأمامي.
وتبدأ الخيارات بمحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر مع شاحن توربيني بقوة 99 حصانًا وقير يدوي من 6 سرعات.
ويليه الخيار الثاني محرك 1.3 لتر توربو بـ 4 أسطوانات يولد 158 حصانًا مع قير أوتوماتيكي مزدوج القابض من 6 سرعات.
ونصل إلى الخيار الأخير الأعلى وهو نظام هجين ذاتي الشحن يعتمد على محرك بنزين سعة 1.8 لتر مع محركين كهربائيين، بقوة إجمالية 158 حصانًا.
واللافت هو غياب نظام الدفع الرباعي، إذ تقتصر النسخة الهندية على الدفع الأمامي فقط، على عكس النسخ الأوروبية، ما قد يقلل جاذبيتها لعشاق الطرق الوعرة.
ماذا عن سعر رينو داستر
فتحت رينو باب الحجز المسبق لداستر الجديدة في الهند دون الكشف عن الأسعار حتى الآن.
وستنافس داستر عند طرحها طرازات بارزة مثل هيونداي كريتا وكيا سيلتوس وماروتي سوزوكي غراند فيتارا إلى جانب تويوتا أوربان كروزر هايريدر و سكودا كوشاك وفولكس فاجن تايغون وإم جي أستور بالإضافة إلى نيسان تيكتون المرتقبة.
تُنتج داستر الهندية محليًا في مصنع تشيناي، مع اعتماد شبه كامل على مكونات محلية، بدل استيراد مجموعات CKD الخاصة بالسيارات المفككة للتجميع.
