عزيزي الزائر أهلا وسهلا بك في موقع نيوز مصر نقدم لكم اليوم بـ 30 ألف دولار فقط شاحنة فورد الجديدة القادمة تستعد لتدمير تسلا سايبرتراك! - بوابة نيوز مصر
حصلنا على تشويقات رسمية نجمتها شاحنة فورد الكهربائية الجديدة القادمة سيكون سعرها 30 ألف دولار فقط، وستحاول هزيمة تسلا سايبرتراك بأسلحتها الخاصة!
كشفت فورد الستار قليلاً عن مشروعها السري الذي يحمل اسم المركبة الكهربائية العالمية (Universal EV)، والذي يهدف إلى تقديم شاحنة بيك أب كهربائية متوسطة الحجم بسعر لا يتجاوز 30,000 دولار أمريكي (أي حوالي 112,500 ريال سعودي) بحلول عام 2027. ورغم التفاصيل التقنية الكثيرة التي تم كشفها، إلا أن الرسومات التصميمية الأولية (الاسكتشات) هي ما خطف الأنظار حقاً، لتعطينا اللمحة الأولى عن شكل هذا الوحش القادم.
هل فعلاً شاحنة فورد الجديدة القادمة سيكون سعرها 30 ألف دولار؟
تصميم مستقبلي يتحدى تسلا سايبرتراك
من خلال الرسومات الأولية، تبدو شاحنة فورد الجديدة انسيابية ومستقبلية للغاية. يمكنكِ تخيلها كنسخة ”أكثر نعومة ودائرية“ من شاحنة تسلا سايبرتراك الضخمة، ولكن بدون الزوايا الحادة أو التصميم المعقد، وبالطبع بسعر ابتدائي أكثر منطقية بكثير.
وفقاً لهذه الصور التشويقية الرسمية تتميز الواجهة الأمامية بإضاءة LED عمودية نحيفة، وشعار فورد مضيء، مع فتحات تهوية أفقية مدمجة في المصد. كما يمتد الزجاج الأمامي بانسيابية نحو غطاء المحرك ويتدفق ليلتقي بجناح مدمج في السقف بالخلف. ورغم هذا المظهر الفضائي، إلا أنها لا تزال شاحنة بيك أب بحجم مقارب لطراز فورد رينجر 2026 وبمقصورة مزدوجة تقليدية، مما يعني أن الشركة لم تتنازل أبداً عن العملية التي يبحث عنها عشاق الشاحنات.
انسيابية مستوحاة من سيارات الفورمولا 1
ليس غريباً أن فريق الديناميكا الهوائية كان له الكلمة العليا في رسم ملامح هذه الشاحنة؛ حيث استعانت فورد بخبراء سابقين من عالم سباقات الفورمولا 1 لاستغلال كل ملليمتر ممكن لزيادة الكفاءة. الهدف كان بسيطاً: تقليل مقاومة الهواء بشراسة لكي تتمكن الشاحنة من تحقيق المدى المطلوب باستخدام بطاريات أصغر حجماً، مما يضمن بقاء تكلفة الإنتاج منخفضة.
السقف المنحني: يقلل من الاضطرابات الهوائية التي تحدث عادة عند حوض التحميل.
المرايا الجانبية: أصغر بنسبة 20% من المرايا القياسية، مما يضيف 1.5 ميل (2.4 كم) إضافية للمدى.
ألواح سفلية خاصة: تضيف 4.5 ميل (7.2 كم) إضافية للمدى.
بالمجمل، تقدر فورد أن هذه اللمسات الانسيابية توفر 50 ميلاً (80 كم) من المدى الإضافي مقارنة بشاحنة تقليدية بنفس الحجم.
ثورة في التصنيع لتقليل التكاليف (Gigacasting)
الديناميكا الهوائية هي نصف القصة فقط؛ فقد ركزت فورد بشدة على تقليل تعقيد عملية التصنيع. ستستخدم الشركة قوالب ألومنيوم ضخمة وموحدة، في خطوة تشبه تقنية التشكيل العملاقة التي تستخدمها تسلا.
النتيجة؟ انخفضت المكونات الهيكلية من 146 قطعة (كما هو الحال في شاحنة فورد مافريك الحالية) إلى قطعتين فقط! كما يُقال إن الوزن الإجمالي أقل بنسبة 27% من المنافسين. قطع أقل تعني روبوتات أقل ومفاصل أقل على خطوط الإنتاج، مما يؤدي إلى مكاسب هائلة في جودة البناء وسرعة التصنيع.
هندسة ذكية وبطاريات LFP
يبدو أن مهندسي فورد قد استفادوا من دراسة السيارات الكهربائية الصينية وسيارات تسلا؛ حيث أصبحت التمديدات الكهربائية في هذه الشاحنة أقصر بـ 4,000 قدم (1.2 كم) مقارنة بسيارة موستنج ماك إي، مما ساهم في خفض الوزن بحوالي 22 رطلاً (10 كيلوجرامات). وستعتمد شاحنة فورد الجديدة على خلايا بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LFP)، مع نظام 48 فولت منفصل لتشغيل الوظائف الإضافية.
❮❮
❯
من يقف خلف هذا المشروع؟ ومتى سنراها؟
يقود فريق المهام الخاصة خلف هذا المشروع السيد آلان كلارك (Alan Clarke)، وهو مسؤول تنفيذي سابق في شركة تسلا يمتلك خبرة واسعة تمتد لـ 12 عاماً في هذا المجال.
أما بالنسبة للاسم، فلا تزال فورد تتكتم على الأمر، رغم أن براءة اختراع حديثة تلمح إلى احتمال عودة اسم فورد رانشيرو (Ford Ranchero) الأسطوري. من المقرر أن تبصر هذه الشاحنة الاقتصادية النور في عام 2027، وسيلحق بها طرازات كهربائية أخرى بأسعار معقولة، من بينها سيارة سيدان يُشاع أنها على قائمة أمنيات الشركة.
شاركونا آرائكم عبر تطبيق عرب جي تي؛ بعد رؤية هذه المواصفات والتصميم المستقبلي، هل تعتقدون أن فورد قادرة فعلياً على تقديم هذه الشاحنة بسعر 30 ألف دولار أمريكي فقط لتسحب البساط من تحت سيارات تسلا والشركات الصينية؟
