عزيزي الزائر أهلا وسهلا بك في موقع نيوز مصر نقدم لكم اليوم أودي تتحدى بورش.. السيارة الرياضية القادمة Concept C باقية ولن تُُلغى! - بوابة نيوز مصر
بينما تشتعل الأخبار الرسمية منذ فترة حول قيام بورش بإلغاء خطة إنتاج سيارات بوكستر وكايمان الكهربائية، خرج الرئيس التنفيذي لشركة أودي، ”غيرنوت دولنر”، برسالة حاسمة لموظفيه وللعالم: ”السيارة الرياضية لم تُُلغَ، وهي قادمة في عام 2027“. هذا التصريح يضع حداً للتكهنات حول مصير مشروع النسخة الإنتاجية من سيارة أودي كونسبت سي ( Audi Concept C) الذي ينتظرها الملايين كبديل عصري لسيارة أودي تي تي (Audi TT).
أودي تؤكد مع Concept C السيارة الرياضية لم تمت والوعد في 2027
رسالة طمأنة من قلب إنغولشتات
في خطاب داخلي اطلعت عليه الصحف الألمانية، أكد رئيس أودي أن التعاون مع فريق بورش – كون كلنا الشركتين أسفل مظلة مجموعة فولكس فاجن – لتطوير المنصة الكهربائية الجديدة يسير على قدم وساق وبأفضل صورة ممكنة. ورغم التقارير التي تشير إلى وجود مشاكل تقنية في البطاريات لدى بورش، إلا أن أودي تصر على أن ”المنصة المشتركة ليست محل شك“.
Concept C عودة إلى الجودة والأزرار الحقيقية!
تصف أودي النسخة الإنتاجية القادمة من سيارة Concept C بأنها ليست مجرد سيارة جديدة، بل هي:
- ثورة في التصميم: ستحمل لغة تصميمية جديدة كلياً تتخلى عن التعقيد وتعود للبساطة الأنيقة.
- تصحيح مسار المقصورة: استجابة لطلبات العملاء، ستعيد أودي بعض الأزرار الملموسة (Physical Controls) والتركيز على جودة المواد الداخلية التي تراجعت في الموديلات الأخيرة.
- سقف تارجا: ستحافظ السيارة على سقف تارجا الكهربائي المميز الذي رأيناه في النسخة الاختبارية، لتقدم تجربة قيادة مكشوفة فريدة.
لماذا تصر أودي على الكهرباء بينما تتردد بورش؟
بينما ألمحت بورش إلى إمكانية إعادة محركات البنزين لطرازات 718 مستقبلاً، يبدو أن أودي حسمت أمرها؛ فالمستقبل لديهم “كهربائي أو لا شيء”. إلغاء المشروع الآن سيكون بمثابة ضربة قاضية لصورة الشركة، خاصة بعد الاستثمارات المليارية التي ضختها مجموعة فولكس فاجن لتطوير منصة مخصصة للسيارات الرياضية الكهربائية من الصفر.
شاركونا آرائكم عبر تطبيق عرب جي تي؛ هل تعتقدون أن أودي ستنجح في تعويض غياب صوت محركات البنزين في سيارتها الرياضية القادمة من خلال التصميم والجودة؟ وهل تفتقدون أودي تي تي؟
