عزيزي الزائر أهلا وسهلا بك في موقع نيوز مصر نقدم لكم اليوم أودي تنشر فيديو تشويقي لآر إس 5 الجديدة.. وصورها تتسرّب على الإنترنت - بوابة نيوز مصر
نشرت شركة أودي (Audi) الألمانية فيديو تشويقيًا لسيارتها آر إس 5 (RS 5) الجديدة كليًا، استعدادًا للكشف الرسمي عنها.
ويأتي الفيديو وسط تسريب مجموعة من الصور الحقيقية عبر عدة جهات على الإنترنت، كان أبرزها أودي كلوب (Audi Club)، وكما سرّبت أودي نفسها بالخطأ معلومات عن سيارتها عبر منشور تم حذفه لاحقًا من منصة لينكدإن، وقد نشرنا تفاصيل ذلك في خبر أودي RS5 جديدة كلياً القادمة: غلطة رقمية تكشف المستور.
ستتوفر السيارة بنسختين؛ الأولى بتصميم ليفتباك (Liftback)، والثانية أفانت (Avant) بتصميم واجن، وكلتا النسختين مزودتان بغطاء شحن على الرفرف الخلفي الأيسر
نسختا آر إس 5 (RS 5) تحصلان على محرك 2.9 تي إف إس آي (2.9 TFSI)، لكن لا نعلم على وجه اليقين مقدار القوة المتوقع من النسخة المتوافقة مع معيار يورو 7 (Euro 7) من محرك 3.0 تي إف إس آي (3.0 TFSI).
ويأتي محرك 2.9 تي إف إس آي بشاحني توربو، وبلغت قوته 464 حصانًا في نسخة آر إس 4 أفانت إصدار 25 عامًا (RS 4 Avant 25 Years Edition).
وكان المحرك نفسه يولد سابقًا 600 نيوتن متر (443 رطل-قدم) من العزم في آر إس 4 (RS 4) من الجيل السابق، وقد يفقد بعض القوة والعزم بسبب الامتثال لمعيار يورو 7.
وربما تصبح آر إس 5 قريبًا أقوى سيارة هجينة قابلة للشحن إنتاجية في فئتها.
فيما يخص الجانب الهجين القابل للشحن، قد توفر آر إس 5 أكثر من 105 كيلوواط كهربائية صافية، وهي القدرة القصوى لوحدة الدفع الكهربائي في إيه 5 إي-هايبرد كواترو، ما يعادل تقريبًا 141 حصانًا ميكانيكيًا.
وتتوفر إيه 5 إي-هايبرد كواترو بخيارين من الضبط، أقواهما يولد 270 كيلوواط (362 حصانًا) و500 نيوتن متر (369 رطل-قدم). وللأسف هذه المنظومة غير متاحة في السوق الأمريكية.
وتتميز آر إس 5 بفتحتي عادم بيضاويتين ضخمتين، وتتفوّق بصريًا على إس 5 (S5) بتصميم أكثر انتفاخًا تهيمن عليه الرفارف العريضة، كما تظهر فتحات تهوية عمودية خلف أقواس العجلات الأمامية، بالإضافة إلى شبك أمامي جديد.
ويبتعد الشبك الجديد عن النمط التقليدي في إس 5، ويتبنى تصميم خلية النحل، فيما جاءت فتحات الهواء الجانبية أكبر حجمًا لتوجيه الهواء إلى المكابح الأمامية الأكبر.
وتظهر السيارة بجنوط مزدوجة الأذرع مع إطارات صيفية عالية الأداء، إلى جانب مقاعد أمامية رياضية مدمجة بمساند رأس، وزرين أحمرين على المقود المغطى بالألكانتارا، بالإضافة إلى لمسات من ألياف الكربون.
وفي هذا السياق، نترقب التفاصيل الرسمية فور كشف أودي عن آر إس 5، البديلة لطراز آر إس 4 (RS 4).
