عزيزي الزائر أهلا وسهلا بك في موقع نيوز مصر نقدم لكم اليوم سيارة مرسيدس قديمة عمرها 21 عاماً تُباع بسعر فيراري جديدة! - بوابة نيوز مصر
هل يمكن لسيارة مرسيدس قديمة يتجاوز عمرها العقدين أن تُباع بمبلغ يتخطى الـ 300 ألف دولار أمريكي؟ قد يعتقد البعض أن هذا خطأ مطبعي، ولكن عندما نتحدث عن وحش بمحرك V12 توين توربو من حقبة AMG الذهبية، فإن المنطق يتنحى جانباً لتتحدث لغة القوة والشغف.
في صفقة حبست الأنفاس على موقع المزادات الشهير Bring a Trailer، تم بيع مرسيدس CL65 AMG موديل 2005 مقابل مبلغ صاعق قدره 303,303 دولار أمريكي (أي ما يعادل 1,137,386 ريال سعودي)!
ما المميز في سيارة مرسيدس قديمة لكي تُباع بمبلغ خيالي
ليست مجرد مرسيدس قديمة عادية.. إنها مطرقة AMG
هذه السيارة ليست مجرد سيارة كوبيه فاخرة، بل هي ”مطرقة“ ألمانية صُممت لتهين السيارات الخارقة في وقتها بهدوء تام. تأتي هذه النسخة بلون ”أبيض ألباستر“ مع مقصورة جلدية بلون ”جافا“ – درجة غنية من درجات البني الفاتح المائل للبيج الدافئ -، ولكن السر الحقيقي وراء هذا السعر الفلكي يكمن في عداد المسافات؛ حيث قطعت السيارة 5,300 كم (3,300 ميل) فقط طوال 21 عاماً، مما يجعلها في حالة الوكالة تماماً.
أرقام كانت ترعب فيراري إنزو في عام 2005
تحت غطاء المحرك يقبع القلب النابض الأسطوري مكينة V12 سعة 6.0 لتر توربو مزدوج، والذي يولد قوة 604 حصان وعزم دوران مرعب يصل إلى 1,000 نيوتن متر. في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، كانت هذه الأرقام تدخل السيارة في منطقة الأسطورة فيراري إنزو من حيث القوة، ولكن بدون الجناحات الضخمة أو الضجيج الصاخب، بل بفخامة رجال الأعمال.
صائدة الـ BMW M5
يتذكر خبراء القيادة كيف كانت هذه السيارة تشعرك بالذهول؛ فرغم معاناة الإطارات الخلفية للثبات عند السرعات المنخفضة بسبب العزم الهائل، إلا أنها بمجرد أن تتماسك، تنطلق كأنها تسقط من قمة ناطحة سحاب. يروي أحد المختبرين كيف جعلت هذه الـ CL سيارة BMW M5 (E39) تبدو وكأنها اصطدمت بجدار هوائي على الطريق السريع، تاركةً سائق البافارية في حالة من الذهول التام!
❮❮
❯
هل هو استثمار ذكي أم جنون لحظي؟
بينما يرى البعض أن دفع أكثر من 300 ألف دولار في مرسيدس قديمة هو أمر غير منطقي (خاصة وأن نسخاً أخرى بمسافات أعلى تُباع بـ 40 ألف دولار)، إلا أن الحقيقة تشير إلى أن الـ CL65 AMG بدأت أخيراً في نيل الاحترام الذي تستحقه كأيقونة ميكانيكية نادرة. السعر الأصلي للسيارة عند خروجها من الوكالة كان حوالي 182 ألف دولار، وبحساب التضخم، فإن سعرها اليوم في المزاد يعادل قيمتها الأصلية تماماً، مما يعني أنها حافظت على ثروة صاحبها بامتياز.
لو كان في جيبك 300 ألف دولار أمريكي، هل تضعها في سيارة مرسيدس قديمة مثل هذا، أم تتوجه لشراء سيارة فيراري أو لامبورجيني من الطرازات الحديثة؟ شاركونا آراءكم عبر تطبيق عرب جي تي.
