عزيزي الزائر أهلا وسهلا بك في موقع نيوز مصر نقدم لكم اليوم ستيلانتيس تكشف رسميا عن رام داكوتا جديدة - بوابة نيوز مصر
أطلقت شركة ستيلانتيس (Stellantis) شاحنة رام داكوتا (Ram Dakota) الجديدة في البرازيل، على أن تُباع في أسواق أمريكا الجنوبية.
تعتمد داكوتا على منصة هيكلية بسُلّم (Ladder-Frame Platform) وتم الإعلان حتى الآن عن نسختين من رام داكوتا، الأولى هي نسخة لارامي (Laramie) الموجّهة للاستخدام على الطرق، وتتميز بشبك أمامي مطلي بالكروم وشعارات كرومية ومرايا جانبية مطابقة بالإضافة إلى رفارف بلون الهيكل.
والنسخة الثانية داكوتا وارلوك (Dakota Warlock) وتتبنّى طابعًا أكثر صلابة وتركيزًا على الطرق الوعرة، مع تصميم أكثر قسوة.
وتشمل تجهيزات وارلوك شبكًا أماميًا باللون الأسود وأغطية مرايا وامتدادات رفارف داكنة إلى جانب عجلات حصرية قياس 17 إنش مع إطارات لجميع التضاريس بمقاس 265/65، كما يتضمن الصندوق الخلفي دعامة رياضية (Sport Bar) تضيف لمسة جمالية ووظيفية.
وستتوفر كلا النسختين بألوان الأبيض الجليدي (Glacier White)، والفضي نوكس (Knox Silver)، والرمادي الغرافيتي (Graphite Gray)، والأسود أبسولوت (Absolut Black).
مواصفات الأداء
تأتي جميع نسخ داكوتا بمحرك ديزل توربو سعة 2.2 لتر رباعي الأسطوانات، يولد قوة 197 حصانًا وعزم دوران يبلغ 450 نيوتن متر. ورغم أنه ليس محركًا عالي الأداء، فإنه يُعد مناسبًا لشاحنة بهذا الحجم، ويتصل المحرك بقير أوتوماتيكي من 8 سرعات، مع نظام دفع رباعي دائم (Permanent Four-Wheel Drive).
وتُظهر أرقام داكوتا قدرات قوية، إذ تبلغ قدرة السحب 3,500 كجم، مع حمولة قصوى تصل إلى 1,020 كجم، بينما يوفر صندوق التحميل سعة 1,210 لترات، ما يلبي معظم احتياجات هذه الفئة.
ومن أبرز الترقيات في داكوتا الجديدة تزويدها بقفل تفاضلي خلفي (Locking Rear Differential) يمكن تفعيله بضغطة زر، كما يمكن للسائقين ضبط وزن المقود عبر ثلاثة إعدادات، والاختيار بين أوضاع القيادة هي العادي (Normal) والرياضي (Sport) والثلج (Snow) والرمل/الوحل (Sand/Mud).
ولا يقدم شكل داكوتا الجديدة عناصر استثنائية، وهو أمر شائع في فئة الشاحنات، إلا أن أبرز اللمسات اللافتة تشمل أضواء ليد النهارية وغطاء المحرك المنحوت، والمظهر العام القوي.
مقصورة جديدة
تبدو المقصورة مكانًا مريحًا، مع شاشة عدادات رقمية قياس 7 إنشات وشاشة معلومات وترفيه قياس 12.3 إنش تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكيًا، إلى جانب شاحن هاتف لاسلكي ونظام كاميرات بزاوية 540 درجة ومكيف هواء ثنائي المناطق ونظام مراقبة النقطة العمياء ومثبت سرعة متكيف.
وتم استخدام الجلد في المقصورة، مع تحكم كهربائي بالمقاعد الأمامية وعدة منافذ شحن USB ومساحات تخزين واسعة.
❮❮
❯
