عاجل|الحرس الثوري الإيراني: سنحرق أي سفينة تحاول عبور مضيق هرمز - بوابة نيوز مصر

حذر الحرس الثوري الإيراني، من أن أي سفينة تحاول عبور مضيق هرمز سيتم استهدافها، موجهة رسالة شديدة اللهجة إلى أنه لن يتم السماح بمرور قطرة نفط من المضيق الذي يمثل شريان النفط العالمي. 

الحرس الثوري الإيراني: لن نسمح بخروج قطرة نفط واحدة من المنطقة 

وقال مستشار قائد الحرس الثوري الإيراني العميد أمير علي جباري أن القوات الإيرانية ستتصدى لعبور سفن من مضيق هرمز، قائلاً:"سنحرق أي سفينة تحاول العبور.. الهجمات لن تقتصر على السفن فقط"، مشيراً إلى أن:" أنابيب النفط ستكون أيضاً هدفاً محتملاً ولن نسمح بخروج قطرة نفط واحدة من المنطقة". 

وعقب الهجوم الأمريكي الإسرائيلي على إيران، شنت طهران هجمات انتقامية طالت القواعد الأمريكية المتواجدة في عدد من دول المنطقة، إلى جانب تنفيذ عمليات قي مضيق هرمز، حيث تعرض ناقلة نفط ترفع علم جمهورية جزر مارشال لهجوم من قبل زورق مسير على بعد (96.3 كم) قبالة سواحل مسقط. وكانت السفينة، المسماة MKD VYOM، تحمل حوالي 59,463 طنًا متريًا من البضائع، وقد تسبب الهجوم في انفجار في غرفة المحرك الرئيسية مما أدى إلى اندلاع حريق. وقُتل أحد أفراد الطاقم الهندي.

وكان على متن السفينة 21 شخصاً من جنسيات متعددة، من بينهم 16 هندياً، وأربعة بنغلاديشيين، ومواطن أوكراني واحد. وقد قامت شركة MSC العمانية بإجلاء الطاقم باستخدام السفينة التجارية MV SAND، التي ترفع علم جمهورية بنما.

شركات عالمية تعلق عمليات العبور عبر مضيق هرمز 

يأتي ذلك فيما أعلنت كل من شركات ميرسك وهاباج لويد وسي إم إيه سي جي إم تعليق جميع عمليات عبور السفن عبر مضيق هرمز حتى إشعار آخر، وتوجيه السفن الموجودة في الخليج العربي أو المتجهة إليه إلى مراسي آمنة، وإعادة توجيه العديد من الخدمات حول رأس الرجاء الصالح، 

أما فيما يتعلق بالنفط والغاز، فقد علقت العديد من شركات النفط الكبرى غير المعلنة، ومالكي ناقلات النفط، وشركات التجارة، شحنات النفط الخام والوقود والغاز الطبيعي المسال عبر المضيق.

وتؤكد بيانات تتبع السفن المستقلة من عدة مصادر، انخفاضًا بنسبة 70% تقريبًا في حركة السفن الإجمالية عبر الممر المائي حتى وقت متأخر من يوم السبت، مع انخفاض النشاط في ممرات الشحن الرئيسية بنسبة 40-50% بحلول يوم الأحد.

ورست ما لا يقل عن 150 ناقلة نفط خام وغاز طبيعي مسال في مياه الخليج المفتوحة خارج المضيق، متجمعة قبالة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وقطر وموانئ إقليمية أخرى.

وقد أدى ذلك إلى تعطيل ما يقرب من 20-30% من تجارة النفط العالمية المنقولة بحراً وحصة كبيرة من تدفقات الغاز الطبيعي المسال. 

في خضم الإجراءات الانتقامية الإيرانية، بما في ذلك الحصار الفعلي لمضيق هرمز عقب الغارات الجوية الأمريكية والإسرائيلية، تم الإبلاغ عن ثلاث هجمات على الأقل استهدفت ناقلات نفط في المضيق حتى الآن. كما أشار مراقبون إلى احتمال قيام إيران بزرع ألغام في الممر المائي.

وبحسب وكالة رويترز ووسائل إعلام أجنبية أخرى في الأول من الشهر، ذكرت منظمة التجارة البحرية البريطانية أن ثلاث سفن على الأقل تعرضت للهجوم في مضيق هرمز وبالقرب من سواحل سلطنة عمان والإمارات العربية المتحدة.

أول حادثة مُبلّغ عنها كانت تتعلق بناقلة النفط "سكايلايت" التي ترفع علم بالاو، والتي أصيبت بقذيفة مجهولة الهوية بالقرب من شبه جزيرة مسندم في سلطنة عُمان. وكانت الناقلة قد أُضيفت إلى قائمة العقوبات التي فرضتها وزارة الخزانة الأمريكية في ديسمبر من العام الماضي لنقلها منتجات بترولية إيرانية. 

كما تعرضت ناقلة النفط "إم كي دي فيوم" المسجلة في جزر مارشال لنيران المدفعية أثناء إبحارها قبالة سواحل عُمان، ما أسفر عن وفاة أحد أفراد طاقمها. وأفادت منظمة النقل البحري البريطانية  بوجود حريق في غرفة محركات السفينة، والذي تم إخماده لاحقاً.

في ميناء جبل علي بالإمارات العربية المتحدة، تسببت شظايا مقذوف تم اعتراضه في إلحاق أضرار بإحدى ناقلات النفط. كما استُهدفت ناقلة أخرى بالقرب من ساحل الإمارات بطائرة مسيرة، لكنها واصلت رحلتها دون أن تتعرض لأضرار.

يُعدّ مضيق هرمز، الذي تحدّه إيران من الشمال وسلطنة عُمان والإمارات العربية المتحدة من الجنوب، معبراً رئيسياً لـ 20-30% من شحنات النفط الخام المنقولة بحراً على مستوى العالم. كما يلعب دوراً حيوياً في صادرات الغاز الطبيعي المسال، حيث يمرّ عبره أكثر من خُمس إنتاج قطر من الغاز الطبيعي المسال.