تحدي المهندسين: لماذا خفضت رولز رويس عزل سيارة سبيكتر بلاك بادج بدلاً من زيادته؟ - بوابة نيوز مصر

هل نجحت سيارة رولز رويس سبيكتر بلاك بادج في الحفاظ على روح الفخامة مع نظام ميكانيكي كهربائي بالكامل؟ هذا ما سيكشفه كريم ديب في هذه الحلقة من برنامج تجربة قيادة على عرب جي تي.

كثيرون من عشاق السيارات قد لا يفضلون السيارات الكهربائية لأسباب عاطفية؛ فروح السيارة غالباً ما ترتبط بصوت المحرك واهتزازاته التي اعتدنا عليها لسنوات. ولكن، عندما تتحدث عن رولز رويس (Rolls-Royce)، تتغير القواعد تماماً. سواء كانت تعمل بالبنزين، أو حتى الكهرباء، تظل الروح واحدة: فخامة مطلقة وهدوء مهيب.

تجربة قيادة رولز رويس سبيكتر بلاك بادج

في حلقة اليوم من برنامج تجربة قيادة، نأخذكم في رحلة ملكية مع رولز رويس سبيكتر (Rolls Royce Spectre)، وتحديداً نسخة بلاك بادج (Black Badge)، لنسلط الضوء على أول سيارة كهربائية بالكامل من الصانع الإنجليزي العريق، والتي حققت توقعات مؤسس الشركة قبل 100 عام.

تحقيق التوقعات: من حلم إلى واقع

في عام 1900، تنبأ تشارلز رولز – مؤسس الشركة – بأن السيارات الكهربائية ستكون يوماً ما البديل المثالي لمحركات الاحتراق نظراً لكونها نظيفة وصامتة، بشرط توفر البنية التحتية. واليوم، وبعد قرن من الزمان، تقدم رولز رويس القصر المتحرك سبيكتر، السيارة التي تصفها الشركة بأنها ”رولز رويس أولاً، وسيارة كهربائية ثانياً“.

التصميم الخارجي: يخت فاخر يسير على الطرقات

عند النظر إلى سيارة سبيكتر، تدرك فوراً أن المصممين استوحوا خطوطها من عالم اليخوت الفارهة.

الهيكل والواجهة: تتميز السيارة بتصميم ”فاست باك“ انسيابي، مع شبك أمامي عملاق -هو الأعرض في تاريخ الشركة- ولكنه مغلق لتحسين الديناميكية الهوائية، حيث حققت السيارة معامل سحب مذهل يبلغ 0.25 cd.

روح النشوة المتجددة: حتى شعار ”روح النشوة“ الشهير تم إعادة تصميمه ليصبح أصغر وأكثر انسيابية (ارتفاع 88 ملم) ليتماشى مع الهوية الكهربائية.

لمسات بلاك بادج: بما أننا نختبر سيارة رولز رويس سبيكتر بلاك بادج، فالكروم يأتي باللون الأسود الداكن (تشاركول)، مع جنوط عملاقة قياس 23 إنش، وملاقط مكابح حمراء تضفي طابعاً رياضياً، بالإضافة إلى خط الكتف المرسوم يدوياً بدقة لا متناهية.

الأداء الميكانيكي: صمتٌ يضاهي القوة

رغم أن قاعدة العجلات مستمدة من شقيقتها سيارة SUV الجوهرة كولينان، إلا أنها طورت لتكون أكثر صلابة بنسبة 30% لحماية البطاريات.

تتميز نسخة بلاك بادج بأرقام أداء مرعبة لسيارة بهذا الحجم:

القوة: تولد المحركات الكهربائية (أمامي وخلفي) قوة تصل إلى 650 حصان (مقارنة بـ 577 حصان أو 585 حصان أوروبي PS في النسخة العادية).

التسارع: تنطلق السيارة الفارهة التي تعمل بنظام دفع كلي للعجلات من 0 إلى 100 كم/س في 4.1 ثانية فقط، وهو رقم يتفوق على النسخة العادية التي تحتاج إلى 4.5 ثانية وعلى العديد من سيارات البنزين الفارهة، أما السرعة القصوى فتبلغ في سيارة بلاك بادج والنسخة العادية 250 كم/س.

المدى والشحن: توفر البطارية مدى يتراوح بين 517 إلى 530 كم في الشحنة الواحدة، مع دعم للشحن السريع من 10% إلى 80% في 34 دقيقة باستخدام شاحن 150 كيلوواط، وفي حال استخدام شاحن 50 كيلوواط تتم نفس النسبة خلال 95 دقيقة، ومع شاحن 25 كيلوواط تتم عملية الشحن من 0 حتى 100% خلال 5 ساعات ونصف.

زر ”إنفينيتي“ وميزة القيادة بدواسة واحدة

تتميز نسخة بلاك بادج بزر Infinity على المقود، والذي يغير شخصية السيارة لتستجيب كوحش رياضي عند الانطلاق. كما أضافت الشركة وضعية ”بي“ التي تسمح بالقيادة بدواسة واحدة (One-Pedal Driving)، حيث تقوم السيارة بالكبح وتوليد الطاقة بمجرد رفع القدم عن دواسة التسارع (تقع بدل مكان دواسة البنزين في السيارات الكهربائية).

هندسة الهدوء: عندما يصبح الصمت ”مزعجاً“

من الطرائف التي ذكرها كريم ديب أثناء التجربة، أن مهندسي رولز رويس واجهوا تحدياً غريباً؛ فقد كانت السيارة هادئة لدرجة مرعبة قد تصيب الركاب بالغثيان أو تسمح بسماع أدق التفاصيل غير المرغوبة. لذا، قرروا تقليل العزل قليلاً لتوفير توازن صوتي مريح.

حتى صوت ”الغماز“ (الإشارات للانعطافات الجانبية) لم يسلم من هندسة الصوت الدقيقة، حيث تم تصميمه ليحاكي صوت ارتطام المعدن بكأس زجاجي فاخر!

المقصورة الداخلية: سماء مرصعة بالنجوم حتى على الأبواب!

داخلية سيارة رولز رويس سبيكتر بلاك بادج هي تعريف للفخامة المطلقة من قسم الطلبات الخاصة ”Bespoke“:

• أبواب النجوم: لأول مرة، تتوفر “ستار لايت” على الأبواب الداخلية، حيث تضم السيارة ما مجموعه 4796 نجمة مضيئة موزعة بين السقف والأبواب.
• الأبواب الذكية: أطول باب في تاريخ رولز رويس (1.5 متر) يفتح ويغلق أوتوماتيكياً بلمسة زر أو حتى بمجرد الضغط على دواسة المكابح عند ركوب السائق.
• نظام التعليق السحري: تعتمد السيارة على نظام تعليق هوائي متصل بالأقمار الصناعية والكاميرات، يقرأ الطريق ويجهز العجلات للحفر والمطبات قبل الوصول إليها بأجزاء من الثانية، لضمان تجربة “بساط الريح”.

❯ ❮

×

❮

❯

الخلاصة: هل تستحق لقب رولز رويس؟

تجربة كريم ديب لسيارة رولز رويس سبيكتر بلاك بادج تؤكد حقيقة واحدة: التكنولوجيا الكهربائية لم تسلب هذه السيارة روحها، بل عززت من هدوئها وفخامتها. إنها ليست مجرد سيارة كهربائية، بل هي رولز رويس بكل ما تحمله الكلمة من معنى، ولكن بقلب ينبض للمستقبل.

شاهدوا الفيديو الكامل للتجربة على قناتنا في يوتيوب، ولا تنسوا مشاركتنا رأيكم بأفخم سيارة كهربائية إنتاجية في العالم من خلال تطبيق عرب جي تي.