عزيزي الزائر أهلا وسهلا بك في موقع نيوز مصر نقدم لكم اليوم مرسيدس AMG GLC 53 2027 تودع المحركات الصغيرة وتأتي بوضعية دريفت - بوابة نيوز مصر
استجابت مرسيدس AMG أخيراً لمطالب عشاقها حول العالم، وأعلنت عن سيارة GLC 53 2027 الجديد كلياً، والذي يمثل نقطة تحول كبرى؛ حيث قررت الشركة الألمانية التخلي عن تجربة محركات 4 أسطوانات المعقدة في طرازات الأداء العالي، والعودة إلى محركات 6 سلندر (مكينة 6 أسطوانات بشكل خطي) التي يعشقها الجمهور.
كل ما تريد معرفته عن مرسيدس AMG GLC 53 2027
عودة الروح: محرك 6 سلندر بدلاً من 4 سلندر
بدلاً من النظام الهجين المعقد والمحرك الصغير في سيارات مرسيدس GLC 43 و مرسيدس GLC 63 السابقة، تأتي سيارة مرسيدس AMG GLC 53 2027 بمحرك 6 سلندر خطي سعة 3 لترات توربو مع نظام هجين بسيط (Mild Hybrid):
- القوة: 443 حصان (449 حصان أوروبي PS).
- عزم الدوران: 600 نيوتن متر (يرتفع إلى 640 نيوتن متر بفضل خاصية Overboost).
- التسارع: من 0 إلى 100 كم/س في 4.2 ثانية فقط عند استخدام نظام التحكم بالانطلاق – لانش كنترول -.
- السرعة القصوى: محددة إلكترونياً عن 250 كم/س، وتصل إلى 270 كم/س عند طلب حزمة خاصة اختيارية.
صوت AMG الأصلي وتجربة قيادة ممتعة
أدركت مرسيدس أن لغة الأرقام ليست كل شيء؛ فرغم أن طراز GLC 63 الهجين السابق كان أسرع على الورق، إلا أنه افتقد لـ ”الروح“ والصوت الطربي. لذا، زودت AMG المحرك الجديد بنظام عادم متطور مع رنانات خاصة لضمان نغمات رياضية عميقة (Pops & Crackles) تليق بشعار أفالترباخ.
لأول مرة في سيارة SUV: وضعية الدريفت (Drift Mode)
لم تكتفِ مرسيدس بتغيير المحرك، بل جعلت GLC 53 سيارة ممتعة للقيادة بامتياز:
- نظام الدفع: 4Matic+ كلي للعجلات متغير بالكامل، يمكنه إرسال 100% من القوة للعجلات الخلفية.
- وضعية Drift Mode: تتوفر لأول مرة في سيارة SUV من AMG، مما يسمح للسائق بالاستمتاع بـ ”التفحيط“ – الدريفت – تماماً كسيارات السيدان الرياضية.
- تقنيات إضافية: توجيه خلفي (Rear-wheel steering)، ونظام تعليق تكيفي، وقفل تفاضلي خلفي إلكتروني.
سعر أجدد سيارات مرسيدس AMG 2027
لم يتم الكشف عن سعر مرسيدس GLC 53 2027 الرسمي بعد، ولكن من المتوقع أن تقع تكلفة السيارة في المنطقة المتوسطة بين طراز GLC 43 الذي يبدأ من 68,900 دولار أمريكي (حوالي 258,375 ريال سعودي)، و سعر GLC 63 الذي يبدأ من 88,100 دولار أمريكي (حوالي 330,375 ريال سعودي).
❮❮
❯
ماذا عن مرسيدس سي كلاس وعودة محرك V8؟
هذا التوجه بتكبير حجم المحركات لن يقتصر على سيارات SUV فقط، بل سيشمل طراز مرسيدس AMG C53 القادم الذي سيتخلى بدوره عن محرك 4 سلندر. والأهم من ذلك، تتزايد التقارير حول عمل AMG على إعادة محرك V8 في طرازات سيارات AMG 63 المستقبلية بعد تراجع الطلب على المحركات الصغيرة، وهو ما قد نراه قريباً في فئة Mythos الحصرية المحدودة الإنتاج.
شاركونا آرائكم عبر تطبيق عرب جي تي؛ هل ترون أن عودة مرسيدس لمحرك 6 سلندر هي اعتراف صريح بفشل تجربة محرك 4 سلندر الهجين رغم قوته؟ وهل أنتم متحمسون لرؤية وضعية الدريفت في سيارة عائلية فخمة؟
