طريق قفط – القصير.. شريان حيوي يتحول إلى طريق الموت - بوابة نيوز مصر

يُعد طريق قفط – القصير أحد أهم الطرق الحيوية في صعيد مصر، إذ يربط بين مدينة قفط بمحافظة محافظة قنا ومدينة القصير بمحافظة محافظة البحر الأحمر، ممتدًا لمسافة تقارب 180 كيلومترًا عبر ممر جبلي استراتيجي يصل وادي النيل بساحل البحر الأحمر.

 ورغم أهميته التاريخية والتجارية والسياحية، يشهد الطريق تكرارًا مقلقًا للحوادث المأساوية خلال السنوات الأخيرة.

أهمية تاريخية وتجارية عميقة

يُصنف الطريق كأحد أقدم الطرق التجارية في العالم، إذ استخدمه المصريون القدماء في رحلاتهم إلى بلاد بونت خلال عصر حتشبسوت. 

وتنتشر على جانبيه نقوش أثرية في منطقة وادي الحمامات، توثق أنشطة تجارية ودينية تعود لآلاف السنين.

وفي العصر الحديث، يمثل الطريق محورًا اقتصاديًا مهمًا لنقل البضائع من وإلى ميناء ميناء القصير، كما يخدم شركات التعدين والمحاجر المنتشرة بالصحراء الشرقية، إلى جانب كونه رابطًا سياحيًا بين الأقصر وساحل البحر الأحمر.
 

أسباب تكرار الحوادث

تتعدد العوامل التي تسهم في ارتفاع معدلات الحوادث على الطريق، ومن أبرزها:

تهالك طبقات الأسفلت ووجود حفر وتشققات عميقة

ضيق الطريق وكونه فرديًا في أغلب قطاعاته

غياب الإنارة في مسافات طويلة

نقص العلامات الإرشادية والتحذيرية

كثافة سير شاحنات النقل الثقيل المرتبطة بأنشطة التعدين

المنحنيات الجبلية الخطرة وغياب الحواجز الواقية

تعرض بعض المناطق للسيول بشكل متكرر
 

إحصائيات الحوادث خلال آخر خمس سنوات

وفق ما تم رصده من حوادث متكررة وتقارير محلية، شهد الطريق خلال الفترة من 2021 إلى 2026 ما يلي:

2021: نحو 18 حادثًا مسجلًا، أسفرت عن قرابة 22 وفاة وأكثر من 40 مصابًا

2022: ما يقرب من 21 حادثًا، نتج عنها نحو 27 وفاة و55 مصابًا

2023: حوالي 24 حادثًا، أسفرت عن 31 وفاة وما يزيد على 60 مصابًا

2024: قرابة 26 حادثًا، نتج عنها 34 وفاة ونحو 70 مصابًا

2025: أكثر من 30 حادثًا، بينها حادث مأساوي أودى بحياة 6 أفراد من أسرة واحدة، وحادث آخر تسبب في وفاة 5 أشخاص

يناير 2026: حادث تصادم سيارة ميكروباص أسفر عن 3 وفيات و14 مصابًا

وتعكس هذه الأرقام تصاعدًا ملحوظًا في معدل الحوادث والضحايا، ما يعزز المخاوف الشعبية بشأن سلامة الطريق.
 

مطالبات متجددة بالتطوير والازدواج

يطالب أهالي مدينتي قفط والقصير بسرعة تنفيذ مشروع ازدواج الطريق بالكامل وإعادة رصفه وتزويده بالإنارة والخدمات المرورية ونقاط الإسعاف والتمركز الأمني.

 ورغم الإعلان عن تنفيذ أعمال رفع كفاءة على مراحل والانتهاء من أجزاء محددة، يرى المواطنون أن الحلول الجزئية لم تعد كافية في ظل تزايد حركة النقل الثقيل والنشاط التعديني.

كما يطالب مختصون بضرورة إدراج الطريق ضمن برامج التنمية السياحية، وفتح المواقع الأثرية الواقعة على جانبيه أمام الزيارات المنظمة، بما يسهم في تعظيم الاستفادة الاقتصادية مع ضمان تأمينه هندسيًا ومروريًا.
 

بين الماضي العريق والحاضر المقلق

يجمع طريق قفط – القصير بين قيمة تاريخية تمتد لآلاف السنين ودور اقتصادي حيوي في الوقت الراهن، إلا أن استمرار الحوادث بوتيرتها الحالية يفرض ضرورة التحرك العاجل لتطويره جذريًا. 

فالطريق الذي كان يومًا شريانًا للتجارة والحضارة، يحتاج اليوم إلى رؤية شاملة تعيد إليه مكانته وتضمن سلامة مستخدميه.